close
(苗栗永和山水庫)
騎乘日期:2009.06.07
騎乘距離:245.15公里
花費時間:03:00 - 18:58
踩踏時間:10:58:05
平均時速:22.35公里/小時
騎乘路線:淡水-台15-台61-新竹-台1-頭份交流道-永和山水庫-
木炭博物館-牛奶的故鄉-竹南紅樹林-竹南啤酒廠-台61-
台15-淡水
騎乘距離:245.15公里
花費時間:03:00 - 18:58
踩踏時間:10:58:05
平均時速:22.35公里/小時
騎乘路線:淡水-台15-台61-新竹-台1-頭份交流道-永和山水庫-
木炭博物館-牛奶的故鄉-竹南紅樹林-竹南啤酒廠-台61-
台15-淡水
最近為了太平山及太魯閣武嶺的單車行,努力的練車.
已經連續兩次的破兩百騎乘,希望藉長途的騎程增加肌力!
好應付高山騎程時氧氣稀簿的情形.
所以在上星期探訪小家庭時,得知今天的團騎.
就已經決定要直達車來回,趁機再做一次長距離的訓練.
凌晨3點準時出門,預計4個小時的時間抵達集合地點頭份交流道.
如果運氣好能遇到順風,還可以提前到達,更能省下很多的體力.
可惜!情形剛好與憨人所想的相反,半夜裡吹起西南風.
看著西濱公路旁的大風車,發出運轉時的咻咻聲響.
心裡一陣無力感!怎會這麼倒楣喔!
大逆風,那就輕鬆騎,集合時間準時到就好了.保留點體力回程時使用!
(轉入新竹台1線後,堵到也是直達車的雪倫馬麻)
已經連續兩次的破兩百騎乘,希望藉長途的騎程增加肌力!
好應付高山騎程時氧氣稀簿的情形.
所以在上星期探訪小家庭時,得知今天的團騎.
就已經決定要直達車來回,趁機再做一次長距離的訓練.
凌晨3點準時出門,預計4個小時的時間抵達集合地點頭份交流道.
如果運氣好能遇到順風,還可以提前到達,更能省下很多的體力.
可惜!情形剛好與憨人所想的相反,半夜裡吹起西南風.
看著西濱公路旁的大風車,發出運轉時的咻咻聲響.
心裡一陣無力感!怎會這麼倒楣喔!
大逆風,那就輕鬆騎,集合時間準時到就好了.保留點體力回程時使用!
(轉入新竹台1線後,堵到也是直達車的雪倫馬麻)
還好時間控制的恰恰好,準時抵達.
此時的麥當勞廣場,擠滿了參加這次幸福小家庭團騎的車友們.
有好多都是第一次見!
在一陣子的LDS等人後,大隊人馬拉著長長的車隊往永和山出發去.
(不知名字的大橋,漂亮好看就好)
此時的麥當勞廣場,擠滿了參加這次幸福小家庭團騎的車友們.
有好多都是第一次見!
在一陣子的LDS等人後,大隊人馬拉著長長的車隊往永和山出發去.
(不知名字的大橋,漂亮好看就好)
永和山就好比是小家庭練車的後花園,
常看到它出現在小家庭的單車遊記裡.
今天親自到此一親芳澤,果然是不錯的單車路線.
路線雖不會硬陡!卻有著美美的水庫風光,讚啦!
(永和山水庫大壩)
常看到它出現在小家庭的單車遊記裡.
今天親自到此一親芳澤,果然是不錯的單車路線.
路線雖不會硬陡!卻有著美美的水庫風光,讚啦!
(永和山水庫大壩)
(橫山一姐!最近被lynne的宇老行給刺激到,也準備挑戰宇老)
(風平浪靜的水庫湖面)
怪了!團騎出發後,西南風就此打住.
天氣悶熱的讓人有些受不了,汗水加上悶濕的空氣讓人很不舒服!
此時心裡出現了不祥的預感!
風會忽然停住,那就有可能是轉風向的預兆.
回程時有可能會改吹西北風(這個季節常會出現),
那可就累了,側逆風頂風騎車也是很累人的.
(彩玉馬麻,今天來來回回的引導車友們!辛苦了!)
(文生因家裡有事,被迫減碼!中途先行離開)
到了木炭博物館,應該是看與木炭產業有關的展示才對.
那知大家只對大廳裡的大南瓜猛拍照,反而冷落了木炭主題.
全待在戶外拉賽納涼.
(木炭博物館,小家庭與雪倫)
(館內展覽的巨無霸1號南瓜,175公斤)
今天的團騎路線對八方騎聚的同學們來說是完全的陌生,
只好麻煩主辦人昌育彩玉辛苦的來回引導.
車隊得以順利的一路來到牛奶的故鄉.
南瓜隧道及南瓜霜淇淋是一定要看,一定要吃的啦!
八方騎聚的同學們實在是愛上堵人的遊戲,
古哥古嫂原是無暇參加此次團騎的.
不過忍不住團騎歡樂氣氛的吸引,硬是抽出空檔時間到此堵人!
不只您們開心,大家看到您們出現也是高興的勒!
(牛奶的故鄉,南瓜隧道)
(大家搶著要與古哥古嫂合照)
炎炎夏日裡,除了吃冰消暑外.
來些甜而多汁的西瓜,那更是人生的一大享受.
這個享受就全賴快樂小蘇家來幫大家完成了.
另一堵人的最佳代言人!而且還帶著後龍大西瓜來給大夥解渴.
可惜!沒有繼續參與後續的團騎活動.
(快樂小蘇家,謝謝您們的大西瓜)
(彩玉馬麻正在殺西瓜)
(綿密的南瓜霜淇淋,好吃!與未參與團騎的同學們一同分享!)
竹南紅樹林也是今天安排的目的地之一,
可惜炎熱的天氣讓人只想待待陰涼的樹蔭下,
完全不會想去走走看看紅樹林裡的豐富生態.
連M忍者提議的”萬佛朝宗”拍照遊戲,大家也興趣缺缺!
只能說是完全敗給這個鬼天氣了!
可能大家此時心裡頭想到的,全是竹南啤酒廠冰冰涼涼的啤酒吧!
(竹南紅樹林遊憩區)
重頭戲登場了,竹南啤酒廠的生啤酒及啤酒風味餐正等著大家.
不過在享用大餐之前,大夥先到展售中心小喝個幾杯生啤酒.
稍稍的降降火氣,冰涼一下!
(竹南啤酒廠,雪倫馬麻)
(看貢丸的表情,就知道有多享受了)
當然啦!午餐的啤酒風味餐更是令人期待.
尤其是經理因小家庭的關係,每桌先送上兩瓶啤酒!足感恩耶!
席開三桌,個個可說是吃得酒足飯飽,心滿意足.
為了怕沒參加的同學看了會懊惱,所以美食就不PO上來.
只讓大家看看杯盤狼籍的景象,人客你就知道好不好吃了.
(整整三桌,感覺好像是在吃lynne及小天使的喜酒喔!)
(啤酒杯一字排開,要全倒滿喔!)
(沒騙人!真的是一掃而空啦)
(餐廳外一字排開的單車,夠嚇人吧!)
(今天的一老一少,小川凱小六生,及68年次的勇腳)
吃飽喝足了,本來還有加碼的冰店吃冰行程!
不過與回程路線不太順路,
古哥古嫂,雪倫與我直達車者就先離開北上.
感謝苗栗車友的帶路!
在回到西濱後,為了趕時間回淡水,告辭了另外三位.
油門給它催下去,加快馬力往北回程.
(西濱的大風車)
騎沒多久後,就發現真的吹起西北側逆風!
車速慢慢的遞減,在到往竹東的快速道路口時被古哥古嫂開車堵到了.
今天一連兩次被他們給堵了,還真是有緣.
為了減少逆風的影響,騎進了新屋的綠色隧道.
那知這是個錯誤決定!
不錯!是沒了逆風的阻礙,卻多了單車及塞車的影響!
浪費了更多的時間及體力.
(新屋綠色隧道)
側逆風的影響在當經過竹圍漁港後解除,
除著路線的向北轉成往東北前進後,
側逆風瞬間變成了順風,一路到關渡大橋!
車速全程拉高到30公里均速前進,很快的就回到了八里.
與之前的龜速有著天差地別的差距.
(台15省道的15公里指標)
不過逆風騎車還不是最痛苦的事.
假日的單車專用道騎車才是令人痛不欲生.
短短5公里的路程,就讓我騎了半個小時才回到淡水.
可是不騎又不行,2省道的車流大到令人害怕.
這似乎是躲不過的宿命吧!
假日的單車專用道騎車才是令人痛不欲生.
短短5公里的路程,就讓我騎了半個小時才回到淡水.
可是不騎又不行,2省道的車流大到令人害怕.
這似乎是躲不過的宿命吧!
人客啊!知道您看不過癮!
請移駕至以下同學家繼續欣賞快樂幸福團騎po文.
請移駕至以下同學家繼續欣賞快樂幸福團騎po文.
幸福小家庭 / 2009.06.07 苗栗~遊山觀海團騎
橫山民宿 / 苗栗遊山觀水50K_20090607(93)
十口家 / 2009.06.07 幸福小家庭主辦之~遊山觀海幸福團騎
食尚丸家 / 苗栗。幸福同學會
文生 / 20090607八方騎聚~永和山水庫
阿布拉 / 980607(與八方騎聚之苗栗行)
yoyo小家庭 / 20090607永和山環湖團騎
train / 2009.06.07苗栗遊山觀海50K
lynne / 苗栗輕鬆騎。八方童鞋會Ⅰ
七妹馬麻 / 20090607苗栗山海一日幸福團騎
Lindy / 苗栗遊山觀海幸福團騎98.6.8.
全站熱搜
留言列表