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騎乘日期：2009.03.22
騎乘距離：未計
花費時間：未計
記錄路線：東山路２５巷（下東勢產業道路）－中山北路７段１９０巷－中山北路７段２１９巷－
紗帽路
騎乘距離：未計
花費時間：未計
記錄路線：東山路２５巷（下東勢產業道路）－中山北路７段１９０巷－中山北路７段２１９巷－
紗帽路
今天午後有事需要前去台北站前新光廣場，
一直在猶豫該坐捷運，騎機車，還是乾脆慢跑（開玩笑的啦！）．
想來想去最後決定騎單車去．
一來可以辦事，二來又可解車毒！真是一舉兩得！
只是假日的台北街頭仍舊是車水馬龍的，
尤其是台北車站附近車潮，人潮更是多的嚇人．
辦完事後趕緊告別朋友，直往陽明山區避難去！
既是想要解車毒！那就需要訂個目標！
天母”東山路２５巷”是心中的首選．
這除了有出名的陡坡外，還有刺刺之前所提的XC路段！
都是吸引我前來的原因！
咻！三兩下就飛快的抵達東山路２５巷路口了！
（東山路２５巷！上文化大學的單車自虐路線）
難怪東山路會這麼出名！
原來是有著有臭有長的長坡．騎來可不輕鬆！
以前年輕時與三五好友常前來賞夜景，那時都不覺得坡度如何．
今天騎單車前來這裡，感受果真與其他交通工具不同．
約略在經過一半的路程後，
終於在左手邊看到了刺刺兄之前所提到的林道．
二話不說隨即就轉進了！
經過探查後得知有兩條路線，皆是通往山下天母地區的登山步道．
平緩的路段皆只有短短的約兩百公尺．再來就是一連串的階梯步道！
聽老農說左線林道，偶有車友會前來挑戰！
而我為了想要連接到天母古道，選擇了較接近的右線嚐鮮．
騎了一段加扛了一段！不到４００公尺就回歸到中山北路７段１９０巷．
所以各位車友們可以不用到一遊的．
不過接下來的中山北路７段１９０巷，
對想騎陡坡的朋友倒是不錯的選擇．
（我選擇往右線下山，通往中山北路７段１９０巷）
（這種路面要是長一點，那就會好玩多了）
當來到１９０巷時當下被這條道路給嚇到了，
往山下是陡坡，怎麼往山上同樣也是陡坡．
反正就是一路陡到底就對了啦！
不過比起青春嶺路還差上那麼一滴滴！
真是替住在這裡的居民感到憂心啦！
這種陡坡對汽車，機車，單車甚至是走路，都是一種痛苦的事情耶．
也或許住高級豪宅，付出這點辛苦都是值得的吧．
（高級豪宅與陡坡）
（這種陡坡應該有人會很喜歡的！）
（有時候還是用走路的會比較輕鬆才對）
（這種陡坡！喜歡嗎！歡迎您來玩玩看）
（還真是陡坡接連到天邊耶！有夠長喲）
１９０巷的道路盡頭是與天母古道（水管路登山步道）銜接．
雖然天母古道是個人很喜歡的一條郊山步道，
不過今天不準備當扛車的傻子！所以決定原路下天母中山北路底圓環．
再玩玩另一條也是頗負盛名的陡坡路線：中山北路７段２１９巷．
也就是陽投公路通往天母的一條替代道路．
（天母古道口，今天只拍照！不扛車走步道了）
這１９０巷與２１９巷的道路陡坡，都是屬於累死人不償命的．
尤其是２１９巷一開始的路口，坡陡又窄小不易會車．
更增騎乘時難度！，要特別注意安全．
路途雖然辛苦！不過還好有些許的回報！
結束第一段的陡坡後，有一段長距離的平路．
自此開始，才是此路段的精華所在！
視野開闊，景色優美！可以遠望天母市區，大屯山區．
讓人感到累的很值得．
（中途的平緩路段，右線是條無尾巷）
（彎延山區的產業道路）
（雖然高度不高！風景卻很不錯！至少不用拿自己的生命安全去挑戰！
）
（路途中的古老石橋，及礦溪溪水）
可別被路途中的美景所迷惑了喲！
記得！還有第二段的長陡坡再後頭等著侍候著您呢！
（大大的又美美的髮夾彎！當然要拍照留存的啦）
道路終點是與陽投公路（紗帽路）相連接的，
陡坡也是在這個路口才會結束．
再來的選擇不是繼續向陽明山挺進，就是下山往天母北投去！
想當然爾，我一定是往山下回家去的啦！
今天一連走三個陡坡，也是很累的耶！
這種傻事可不能常常做！偶而為之倒是可以當作排憂解悶的最佳利器．
（道路終點，回首來時路！真是一路的陡坡啦）
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