close
騎乘日期：2008.11.15
騎乘距離：121.23公里
花費時間：pm 12：32 － pm 08：05
騎乘路線：淡水－渡船－八里－河濱自行車道－台１５線－台６１線－觀音市區閒逛－
台６１線－台１５線－河濱自行車道－八里－關渡大橋－河濱自行車道－淡水
今天耀揚約騎北橫，原來是想參加好重溫舊夢的！
離我上次騎北橫已有好幾年時間了．
可惜時間喬不攏，錯過了此次的團騎．
雖然團騎不成，可得要好好安排個獨騎來解解車毒的．
車友老美於１４日時，已先行跑去觀音的白沙岬燈塔賞景．
這給了我（燈塔，古厝）二合一的騎車賞景行靈感！
這是繼清水的高美燈塔行後，再一次的二合一行程．
得空後趕緊打包行囊出發．Let's go觀音我來了！
今天來點新鮮的，改搭渡船到八里渡船頭．
既可節省時間體力，又可欣賞淡水河的兩岸風情！
真正是”摸蛤兼洗褲”，一舉兩得啊！
抵達八里渡船頭時，已是午後１點出頭．
離我上次騎北橫已有好幾年時間了．
可惜時間喬不攏，錯過了此次的團騎．
雖然團騎不成，可得要好好安排個獨騎來解解車毒的．
車友老美於１４日時，已先行跑去觀音的白沙岬燈塔賞景．
這給了我（燈塔，古厝）二合一的騎車賞景行靈感！
這是繼清水的高美燈塔行後，再一次的二合一行程．
得空後趕緊打包行囊出發．Let's go觀音我來了！
今天來點新鮮的，改搭渡船到八里渡船頭．
既可節省時間體力，又可欣賞淡水河的兩岸風情！
真正是”摸蛤兼洗褲”，一舉兩得啊！
抵達八里渡船頭時，已是午後１點出頭．
（淡水渡船頭小燈塔）
（淡水河渡船：人車各一張票，合計４５元！）
（淡水河上回首淡水小鎮 漂亮吧！這是我的故鄉！）
（淡水河的左岸：八里 也很漂亮的，可惜”夜總會”太多了）
假日的八里鄉海岸，遊客如織好不熱鬧．
經由自行車道慢慢騎，經過十三行博物館後．就要騎上西濱公路．
今天強盛的東北季風吹拂，對於南下的我而言！
正是練車的好時機，搭上順風一路車速皆處在３０公里以上．
除了八里垃圾焚化廠到林口發電廠段仍在施工中！車速較慢．
不過也近完工階段，車速還是可以保持在不錯的狀況！
經由自行車道慢慢騎，經過十三行博物館後．就要騎上西濱公路．
今天強盛的東北季風吹拂，對於南下的我而言！
正是練車的好時機，搭上順風一路車速皆處在３０公里以上．
除了八里垃圾焚化廠到林口發電廠段仍在施工中！車速較慢．
不過也近完工階段，車速還是可以保持在不錯的狀況！
（林口火力發電廠）
因為今天的目的地是觀音白沙岬燈塔，
所以西濱公路上的竹圍，大園等景點就不去了．
（遊記相關連結：（竹圍－永安）漁港騎車趣）
一路狂飆直達觀音鄉的白沙岬燈塔，此時午後２：２９．
渡船頭至燈塔４４公里的距離，花了８２分鐘！速度好像有點慢吔！
應該是到該換公路車的時候了！
所以西濱公路上的竹圍，大園等景點就不去了．
（遊記相關連結：（竹圍－永安）漁港騎車趣）
一路狂飆直達觀音鄉的白沙岬燈塔，此時午後２：２９．
渡船頭至燈塔４４公里的距離，花了８２分鐘！速度好像有點慢吔！
應該是到該換公路車的時候了！
（竹圍漁港：彩虹橋）
白沙岬燈塔與三貂角燈塔一樣，都不是位於海岸線．
穿過台６１線快速道路的迴轉涵洞，
往燈塔的路上，首先進入視線的是我最近超喜歡的古厝．
”東海堂”徐氏宗祠及其他三合院古厝群，就座落在路邊．
這間古厝根本就不在我的探訪計劃中，當真是個令人意外的收穫．
（東海堂：徐氏宗祠）
不同於普通三合院的左右雙護龍，
它於右護龍又擴建了兩排護龍，形成了一進六護龍的格局
前院裡剛巧有兩位徐姓小朋友在玩球，
請教了一些附近古厝的情形，得知這裡住的都是徐氏宗親．
找他們當個麻豆幫他們拍照，也麻煩他們幫我拍張獨照．
穿過台６１線快速道路的迴轉涵洞，
往燈塔的路上，首先進入視線的是我最近超喜歡的古厝．
”東海堂”徐氏宗祠及其他三合院古厝群，就座落在路邊．
這間古厝根本就不在我的探訪計劃中，當真是個令人意外的收穫．
（東海堂：徐氏宗祠）
不同於普通三合院的左右雙護龍，
它於右護龍又擴建了兩排護龍，形成了一進六護龍的格局
前院裡剛巧有兩位徐姓小朋友在玩球，
請教了一些附近古厝的情形，得知這裡住的都是徐氏宗親．
找他們當個麻豆幫他們拍照，也麻煩他們幫我拍張獨照．
（落落大方的小朋友，超可愛的！）
（東海堂：徐氏宗祠風情照）
（終於不用自拍，小朋友的拍照技術不錯喲！） 
白沙岬燈塔就在東海堂的旁邊，
可惜這個燈塔沒有對外開放，只能在大門外眺望它的身影．
園區旁設有木棧道可以通往至海岸的觀音海水浴場．
我的台灣燈塔單車巡禮，今天又加入了白沙岬燈塔！
下次要納入口袋裡的，將是下個月成行的芳苑燈塔．
可惜這個燈塔沒有對外開放，只能在大門外眺望它的身影．
園區旁設有木棧道可以通往至海岸的觀音海水浴場．
我的台灣燈塔單車巡禮，今天又加入了白沙岬燈塔！
下次要納入口袋裡的，將是下個月成行的芳苑燈塔．
（白沙岬燈塔）
（燈塔通至觀音像的連絡橋樑）
當行程一路由台６１線南下時，
遠遠地就可見到道路兩旁佇立著兩個顯眼地標．
海岸邊是巨大的觀音像，內陸側則是白沙岬燈塔！
這兩者有著相同的共同點：那就一身的雪白！會令人眼腈為之一亮的．
遠遠地就可見到道路兩旁佇立著兩個顯眼地標．
海岸邊是巨大的觀音像，內陸側則是白沙岬燈塔！
這兩者有著相同的共同點：那就一身的雪白！會令人眼腈為之一亮的．
（座落於觀音海水浴場入口的觀音像）
（這次沒人幫忙，只好搞起自拍了）
甘泉寺是觀音地區的信仰中心，已約有１５０年歷史．
主奉觀世音菩薩．
這間寺廟多年來幾經修建，才得有如今恢宏的格局．
今天到了觀音鄉當然要來逛逛的，否則就白來了！
主奉觀世音菩薩．
這間寺廟多年來幾經修建，才得有如今恢宏的格局．
今天到了觀音鄉當然要來逛逛的，否則就白來了！
（左圖：甘泉寺的正面 右圖：甘泉寺的背面）
（甘泉寺與廟前石象雕刻）
（屋脊上漂亮的龍鳳剪秥藝術）
（雕刻精緻的樑柱）
今天行程裡的另一個重頭戲，那就是古厝參訪！
結束了燈塔及寺廟的既定計劃後，剩下來就要在觀音鄉裡逛大街了！
行前鎖定林家及莊家兩間古厝．
林家古厝：
是百年歷史的一進四護龍三合院建築．
現今已成休閒農場，古厝開放參觀．
屋內擺設著早期的生活器具，
像是廚房大灶、老眠床、等等日常用品．
由於時間有限，就不進林家古厝內參觀了．
只在外頭四處逛逛，其他的留做他日再訪的最佳理由！
結束了燈塔及寺廟的既定計劃後，剩下來就要在觀音鄉裡逛大街了！
行前鎖定林家及莊家兩間古厝．
林家古厝：
是百年歷史的一進四護龍三合院建築．
現今已成休閒農場，古厝開放參觀．
屋內擺設著早期的生活器具，
像是廚房大灶、老眠床、等等日常用品．
由於時間有限，就不進林家古厝內參觀了．
只在外頭四處逛逛，其他的留做他日再訪的最佳理由！
（林家古厝）
（不知名古厝 因為惡犬招呼，所以只敢遠遠的眺望）
莊家古厝：天水堂
由昔日聞人莊李賜所建，原為一進四護龍．據稱建於１９１９年．
如今格局為一進六護龍，坐東北朝西南．
由昔日聞人莊李賜所建，原為一進四護龍．據稱建於１９１９年．
如今格局為一進六護龍，坐東北朝西南．
（莊家古厝）
開心的時間總是過得特別快，轉眼就已是下午４：３０了！
不得不開始回程的挑戰！逆風前行！
離開觀音市區繞回西濱快速道路，
幸運之神今天似乎很照顧我，此時的東北季風已不像下午時強勁！
讓我的時速仍可保持在２０公里，還不至於感到疲累．
不過逆風騎車的感覺，還真是令人難受！心理壓力大啊！
來的時候花了８２分鐘，回程時花了快１２０分鐘才回到十三行博物館！
整整多了約４０分鐘，這個時候更讓我想到公路車的好處！
”似乎是該換公路車的時候了”
就說今天是幸運的！
一轉進十三行博物館前道路，就聽到了美妙動人的歌聲．
循著聲音繞進博物館前停車場探個究竟，
原來正在舉辦歌唱比賽喔！
參賽者的實力似乎不錯．一個比一個唱得動聽！
一連聽了好幾首歌曲，讓這美妙的歌聲消除我的疲累！
重新上路後，心情更飛揚了！
肚子雖然有些餓，還不至於需要馬上補給．
決定騎回淡水後，再大大的犒賞自己一下．
就這樣一路看著淡水河兩岸的美麗夜景踩回家．
此時已是晚上０８：０５．
不得不開始回程的挑戰！逆風前行！
離開觀音市區繞回西濱快速道路，
幸運之神今天似乎很照顧我，此時的東北季風已不像下午時強勁！
讓我的時速仍可保持在２０公里，還不至於感到疲累．
不過逆風騎車的感覺，還真是令人難受！心理壓力大啊！
來的時候花了８２分鐘，回程時花了快１２０分鐘才回到十三行博物館！
整整多了約４０分鐘，這個時候更讓我想到公路車的好處！
”似乎是該換公路車的時候了”
（西濱快速道路上的夕陽）
就說今天是幸運的！
一轉進十三行博物館前道路，就聽到了美妙動人的歌聲．
循著聲音繞進博物館前停車場探個究竟，
原來正在舉辦歌唱比賽喔！
參賽者的實力似乎不錯．一個比一個唱得動聽！
一連聽了好幾首歌曲，讓這美妙的歌聲消除我的疲累！
重新上路後，心情更飛揚了！
肚子雖然有些餓，還不至於需要馬上補給．
決定騎回淡水後，再大大的犒賞自己一下．
就這樣一路看著淡水河兩岸的美麗夜景踩回家．
此時已是晚上０８：０５．
全站熱搜
留言列表
