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在雪霧鬧的北橫入口處，停留了十來分鐘．
拍照休息兼欣賞風景，
看了看碼錶，此時已經騎乘了５３．５公里．
眼看待會要下到的溪谷，
心中不由自主的打個冷颤．
因為這表示要下到溪谷兩次再爬上來．
很累人的！
（雪霧鬧部落入口牌樓：雪霧隧道旁）
（待會要挑戰的雪霧鬧連續上坡）
（溪谷左右兩側的雪鬧霧產業道路）
進入產業道路才發覺，路況品質不佳．
全程都是坑坑洞洞的水泥道路．
震的雙手都快麻了，
好不容易才下到溪谷畔．
實在不是件好玩的事．
（產業道路最低點的橋樑）
（橋樑兩側的溪谷風情）
在橋上拍照時，陸續有多輛汽車要上雪霧鬧，
每台車上的人都用懷疑的口吻詢問我：
”要騎上去雪霧鬧嗎？很陡的哦！加油！”
這種場景對我來說已經見怪不怪了，
經常會在很多地點遇到這樣的對話．
不騎車的人：可能認為這裡不是騎車的地方，
中車癌的人：認為這裡是挑戰自我的好地方．
而我就是屬於中車癌的人．
在經過一陣子的寒喧後，
開始今天的挑戰賽，雪霧鬧連續上坡．
看葛爺寫的很輕鬆，
實際騎在這裡才知道事實不是如此．
雖不能說超陡，但也不輕鬆就對了．
只好在中途看到好風景時，
趕緊停下拍照，順便趁機休息．
（高度開始上升到可以俯看剛才的橋樑）
（趕緊替愛車照張相片，所謂有圖有真相）
（途中的雪霧鬧橋）
（回首北橫來時路）
（由雪霧鬧回首剛才的來時路）
千辛萬苦的騎到部落口時，
第一個映入眼簾的就是”台灣熊的家”．
幾位原住民朋友，看到我就急著對我介紹，
要我進去看看一些老照片，
及一些古老玩具及生活用品．
相當的熱情，頓時化解了我的疲憊．
（雪霧鬧部落入口）
（台灣熊的家）
（台灣熊的家：牆上的老照片）
（左側：至部落教堂 右側：上夫婦山）
（遠看雪霧鬧部落）
到了部落教堂的第一件事，
就是向教堂內的朋友討些開水，
順便問上夫婦山的路況及距離，
得知至夫婦山的登山口約６公里的長”陡坡”．
而再進去的產業道路只有住家而已．
所以直接就決定上夫婦山去．
（部落教堂）
有位小朋友好奇的問我為什麼來這裡？
我說：妳們這裡風景漂亮啊！
我幫拍張照片好不好？
她說：不要，你去拍風景就好了，風景比較好看．
趁著拍風景時，偷偷的將鏡頭對準她拍了這一張．
其實她也很漂亮的很可愛的．
（部落的小朋友）
那知上夫婦山的決定，是錯誤的．
因為上到部落時已經騎了５８．２６公里的路程．
（雪霧鬧產業道路約５公里）
體力有些透支了，
加上待會都是陡坡，實在是痛苦不堪啊！
走走停停的到了61.62 公里處時已經是下午１點半了，
體力及時間都不容許我繼續挑戰剩下的３公里路程，
斷然做下”放棄”的痛苦決定．
這是逼不得已的抉擇，只好改天再來挑戰了．
（夫婦山途中）
（途中的塌方路段）
（高度更高了，看不到山下的橋樑了）
（途中的竹林）
（此行最高點的風景）
既然做出了回家的決定，
那就快快的往回走，
迅速的重新回到北橫．
再度騎在柏油路面上的感覺真好，
路面不會跳動，阻力也沒水泥路面那麼大．
迅速的經過羅浮後來到三民．
所幸體力保留得宜，
角板山萊爾富超商前的長上坡，
還能輕鬆的應付．
不然真的會欲哭無淚．
（羅浮村的巨大路標）
（北橫的風景之一）
（站在羅浮橋上俯看復興吊橋）
（至角板山萊爾富超商前的長上坡）
（台７乙線旁的三民國小）
由於台７乙線已經騎過好幾次了，
路況的掌握還不錯，
到了湊合橋時，臨時決定過橋走北111鄉道至三峽．
嚐試不同以往的路線．
（湊合橋）
（湊合橋下的大豹溪）
（北111鄉道上廢棄的磚造煙恖）
（下一次騎乘路線：紫薇森林）
出了北111接回台３線，
就重新回到了車水馬龍的大台北街道，
抵達土城永寧捷運站時已是下午５點了，
總計騎乘時間：07.04.22
騎乘距離：114.13公里
順利的到達終點，
只是有個遺憾，那就是夫婦山攻頂失敗．
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