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陽明山的青春嶺路，
在網路上車友討論的相當多，
之所以熱門就因為它的”陡”．
也一直是我嚮往的騎乘路線，
找到時間當然要去走一趟．
那知道它的”陡”讓我忘了要拍照，
也讓我”虛”到忘了把它ｐｏ上部落格，
經過快兩個月直到現在才想到．
各位看倌就委屈點看吧，圖片不多．
而想要去嚐試什麼叫”超自虐”行程的車友，
倒是可以去嘗鮮一下．
行程的爬坡是由新北投捷運站開始，
經由新民路－泉源路－東昇路－湖山路－青春嶺路－竹子湖
短短的幾公里的路程，
騎來是氣踹噓噓，心跳加速．
（新民路：著名的楓香大道）
由東昇路上陽明山的路途，
是我最不喜歡走的路線，
因為距離較短，坡度較陡．
每次都是由此下山，很少由此路上陽明山的．
老慮待會要應付的青春嶺路，
所以就以最慢最輕鬆的方式踩踏來到青春嶺路．
青春嶺路不是它的真名，
它其實是湖山路的一個小巷弄．
就在過了雷隱橋後，陽明山前山公園的牌樓前路口．
不過在地圖Google地圖上倒是可以查到哦．
（入口：夠嗆吧，一開始就這種陡坡）
有自知之明的我，
早就將前齒盤放到最小，飛輪調到較大的齒數．
還算輕鬆上到轉角處的民宅鐵門前．
（回頭再拍一張上來的陡坡）
（等會的上坡）
青春嶺路由湖山路路口到玉瀧谷之間，
高度由４１０公尺昇到５３０公尺，
距離只有約５～６百公尺長就要驟昇１２０公高．
所以踩來常常會蹺孤輪，
本想要挑戰不落地到天瀧谷的，
可是路小加上要讓車輛會車，
根本就辦不到（其實是喘到不行，沒下馬推車就不錯了），
（路途中的坡，拍的不好看不出它的”陡”）
停在路邊時聽到下山的計程車司機與乘客的對話：
車子都要用一檔的上山了，腳踏車還能騎上去真厲害．
不知道是不是真的如此．
在騎了一段路後發覺只要穩穩的踩，
不要求快就不會蹺孤輪的．
（路旁的梯田：喘氣休息中）
在過了玉瀧谷後，坡度才變的正常．
之前這短短的幾百公尺路程，
可以說是慘不忍睹，是騎車來第一次自認敗給它了．
舉雙手投降，不會想再來這麼一次，體驗過就好．
（路邊的石屋）
（正常版的上坡路段）
（路途的終點：竹子湖路路口）
（竹子湖路路口指標：猴崁）
騎上竹子湖後本來是要在此溜溜的，
不過此時已經沒有那個意願了，
在喘過氣後就由陽投公路下山．
也不知道是那個自虐的車友，
開發出這種害人的路線，
連續的超陡坡真的是害人不淺．
不過挑戰成功的成就感倒還相當不錯．
看來我也喜歡自虐吧！
（回程路上的觀音山夕陽）
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