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一直以來就很想去騎深坑阿柔洋產業道路
但是卻時常被其他的路線所取代了．
好不容易今天沒安排活動而且時間許可，
出門騎車去，探探”阿柔洋”．
經新店溪右岸自行車道來到永福橋，
出基隆路接軍功路往莊敬隧道前行．
這樣可以不用經過景美市區．
直接下滑木柵動物園來到了深坑老街（已４０公里）
假日的深坑市區及老街人車爭道，熱鬧的很．
本來想在老街入口的大樹及阿柔洋指標拍張照的
可是人潮多到連多站一會，都會被往旁邊推擠
還是趕緊夾著屁股快點離開吧！
在外環道的台塑加油站旁，就是有名的阿柔洋產業道路．
因為是第一次騎乘，心想還是慢慢來吧．
反正不趕時間，看看有什麼好玩好看的． （古道：應該是登山步道吧）
阿柔洋溪一開始都是蜿沿在馬路旁的．
最近縣政府整治的還不錯
看到了好多的釣客在垂釣
真的有魚上鈎哦！只是站在橋上看不清是什麼魚．
（阿柔洋溪）
（馬路旁的母子樹）
不知道為什麼最近騎的路線都是在爬坡，
今天到制高點前也都是在上坡．
高度越高，視野越好．不過今天空氣霧濛濛的．
而且路線完全沒有樹蔭遮蔽，全程都曬的到太陽．
還好現在是冬天不會很熱，要是夏天真的會曬死人哦！ （遠眺大台北）
經過約８公里後到阿柔洋的最高點．
這裡是一個髮夾彎，一邊往貓空一邊往深坑．
兩邊到這裡之前都是陡坡，尤其是往貓空方向．
連續約３００公尺的水泥路下坡，
那個坡度在我騎了約３０公尺後，決定還是下車用牽的吧！
這是我第一次下坡用牽的，真的有怕到．
不要拿自己的車子跟生命開完笑
平安還是最重要的選擇． （可能我比較怕死吧！）
（險降坡警告標誌）
（嚇人的陡坡）
當銜接到柏油路之後陡坡就結束，
此時天色頓時暗了些，表示樹蔭已經遮天．
往貓空的路況與深坑方向差很多，比較涼爽哦！
到草湳橋時考慮要去看貓空纜車，
所以就選擇往貓空方向而不去指南宮了． （草湳橋） 
假日的貓空到處都是要去喝茶及坐貓纜的遊客
原來貓空纜車站的人潮和山下的深空一樣多人，
排隊搭貓纜的觀光客排了長長的一條人龍
看著一輛輛的纜車來來去去好不熱鬧．
我看改天人氣退些時也要來坐坐看．現在不要湊熱鬧吧！ （貓空站）
（排隊的人潮） 
往指南國小的路上景觀實在比阿柔洋好太多了，
不過要注意的是假日的貓空是單向交通管制的（貓空站往草湳橋）
就這樣邊騎邊欣賞風景的情形往山下騎．
而且坡度也不會那麼陡（這是重點）！
當回到軍功路口時己騎了６０．５公里．
（遠方的貓纜纜線）
回程路線就不走新店溪了，
而是走基隆路接塔悠路轉基隆河右岸自行車道回家
這條路線已經騎過不下百次了吧！架輕就熟了！
簡簡單單的就結束今天的行程．
騎乘距離：９３．８公里
騎乘時間：０５．０３．３９
平均時速：１８．８公里
騎乘日期：２００７．１２．１６
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