騎乘日期：2008.11.29
騎乘距離：94.38公里
花費時間：pm 14：05 － pm 07：35
騎乘路線：土城永寧捷運站－台３線－北１０８－北１１１－北１１４－北１１５－滿月圓－
北１１５－北１１４－北１１３終點（東眼產業道路）－北１１１－北１０８－
台３線－自行車道－自宅
今天原本是想參加阿吉的紅娘陪騎團活動，
可是因為時間上稍有困難，
再來感覺自己近來的情況，似乎有些”帶賽”．
最後決定還是乖乖待在台北，趁著午後空檔，探勘台北的下次團騎路線好了．
省得自己的魔咒，帶給阿吉不好的影響．
選擇偷懶，直接搭捷運至土城永寧捷運站．
開始騎乘時已是２點鐘了，時間有些晚．
循著台３線一路來到三峽．
今天不走台７乙線到湊合橋，提早轉進北１０８鄉道，
然後再接北１１１鄉道直達湊合橋．
可是因為時間上稍有困難，
再來感覺自己近來的情況，似乎有些”帶賽”．
最後決定還是乖乖待在台北，趁著午後空檔，探勘台北的下次團騎路線好了．
省得自己的魔咒，帶給阿吉不好的影響．
選擇偷懶，直接搭捷運至土城永寧捷運站．
開始騎乘時已是２點鐘了，時間有些晚．
循著台３線一路來到三峽．
今天不走台７乙線到湊合橋，提早轉進北１０８鄉道，
然後再接北１１１鄉道直達湊合橋．
（北１１１鄉道上的隧道）
（湊合橋）
別人是吃吃喝喝的相親團，甜蜜的很！
我的路線也不錯，縱情山野林間．大自然與我為伍，一路相伴．
雖說是探路，其實是為自己的心情找個出路！排解憂鬱的心情．
一路走走停停，看到喜歡的美景，立即搶拍．好不愜意．
今天的目的地，滿月圓及東眼產業道路．
只要順著大豹溪畔的鄉道行走即可輕鬆抵達．
因此大豹溪上的流水，奇岩都是入鏡的主角．
我的路線也不錯，縱情山野林間．大自然與我為伍，一路相伴．
雖說是探路，其實是為自己的心情找個出路！排解憂鬱的心情．
一路走走停停，看到喜歡的美景，立即搶拍．好不愜意．
今天的目的地，滿月圓及東眼產業道路．
只要順著大豹溪畔的鄉道行走即可輕鬆抵達．
因此大豹溪上的流水，奇岩都是入鏡的主角．
（大豹溪）
（往滿月圓的路上皆是如此的山林景色，現場的感受更是令人身心舒暢）
（人客啊！有這樣的景色，拿來當團騎的路線可以嗎？）
大板根溫泉渡假村，剛好也在此行的中途．
遊客絡繹不絕，好像不受最近的不景氣影響．
就連文生都於日前，也與女王一同前來渡假．
可惜我的目的不是在此，直接跳過就好！沒有多做逗留．
遊客絡繹不絕，好像不受最近的不景氣影響．
就連文生都於日前，也與女王一同前來渡假．
可惜我的目的不是在此，直接跳過就好！沒有多做逗留．
（有木國小：被校門口這兩排松樹吸引，停下腳步拍照）
就這麼踩著輕鬆的步伐，沿路享受著過路遊客的加油聲！
輕輕鬆鬆的暢行於北１１４鄉道上．
其實這段自三峽市區到滿月圓的道路，根本就沒什麼陡坡．
人家只是不想騎太快，怕會錯失精彩的景色．
遊客們都以為我騎不動了，猛為我加油！真是超好笑的．
東眼產業道路就在往滿月圓路上的叉路上，北１１３鄉道．
不過要先等我上滿月圓後，再回頭來收拾它．
看過別人的遊記，好像有些難度的樣子！
不管了！先解決輕鬆的！
（滿月圓國家森林遊樂區的停車場：能徜徉在這，真是何等的享受）輕輕鬆鬆的暢行於北１１４鄉道上．
其實這段自三峽市區到滿月圓的道路，根本就沒什麼陡坡．
人家只是不想騎太快，怕會錯失精彩的景色．
遊客們都以為我騎不動了，猛為我加油！真是超好笑的．
東眼產業道路就在往滿月圓路上的叉路上，北１１３鄉道．
不過要先等我上滿月圓後，再回頭來收拾它．
看過別人的遊記，好像有些難度的樣子！
不管了！先解決輕鬆的！
終於！讓我”慢慢”的騎到滿月圓大門．
當然還是一陣子的猛拍狂拍，恨不得能將眼前的景色都給收納到相機裡．
在這裡有發現一個好消息，只對台北縣民有用．
那就是台北縣民憑正本身份證，可半價購買門票入園（５０元）．
這是國家級的森林遊樂區，有相當多的登山客到處．
就連大林那些勇腳，都會從東眼山遊樂區越嶺到此．
看來應該要來體驗體驗，馳騁在林道裡的快感！
不然怎麼有這麼多人，對於林道騎乘這麼入迷．
哎！怎麼有這麼多的嚮往啊，既想換公路車又想試off road .
人啊！怎麼這麼多的慾望！
這算是”慾求不滿”嗎？我會不會用錯成語啊！
（滿月圓國家森林遊樂區大門）當然還是一陣子的猛拍狂拍，恨不得能將眼前的景色都給收納到相機裡．
在這裡有發現一個好消息，只對台北縣民有用．
那就是台北縣民憑正本身份證，可半價購買門票入園（５０元）．
這是國家級的森林遊樂區，有相當多的登山客到處．
就連大林那些勇腳，都會從東眼山遊樂區越嶺到此．
看來應該要來體驗體驗，馳騁在林道裡的快感！
不然怎麼有這麼多人，對於林道騎乘這麼入迷．
哎！怎麼有這麼多的嚮往啊，既想換公路車又想試off road .
人啊！怎麼這麼多的慾望！
這算是”慾求不滿”嗎？我會不會用錯成語啊！
（大門前的小橋，感覺還滿有fu的）
（小銀說他也有同感，真是讚啦！）
（胡亂拍，高興就好！）
再來的東眼產業道路，可就不能再逍遙騎了！
一來路線沒這麼輕鬆，二來是怕時間不夠．
加足馬力往北１１３鄉道衝啊！
（就是這裡！下次團騎打算選擇這裡！）一來路線沒這麼輕鬆，二來是怕時間不夠．
加足馬力往北１１３鄉道衝啊！
東眼產業道路（北１１３），全長１０公里．
道路規劃只到縣界．過了桃園縣之後，就成了off road．
在網路上看過很多的遊記（當然大林兄的也在其中）．
令我最在意的是，就是其中的一張連續髮夾彎相片．
就衝著那個髮夾彎，今天當然要來一探究竟．
（東眼橋：銜接北１１４鄉道，過橋後即為北１１３）道路規劃只到縣界．過了桃園縣之後，就成了off road．
在網路上看過很多的遊記（當然大林兄的也在其中）．
令我最在意的是，就是其中的一張連續髮夾彎相片．
就衝著那個髮夾彎，今天當然要來一探究竟．
為了不要重蹈摸黑山裡夜騎的經驗，
使出吃奶的力氣，往道路的盡頭前進．
只是道路有些陡，氣溫有些冷！讓人的體力流失很快．
沒辦法！雖然累人，還是得盡力加快爬昇的速度，
慶幸的是，路況相當良好！負擔就相對的少了點．
不過還是逃不過要停下來拍照的宿命，
因為怕下山時天黑了，拍不出什麼好東要來！
雖然如此，還是在４：４０時到了終點盡頭．
（東眼產業道路：沿路上的景觀）使出吃奶的力氣，往道路的盡頭前進．
只是道路有些陡，氣溫有些冷！讓人的體力流失很快．
沒辦法！雖然累人，還是得盡力加快爬昇的速度，
慶幸的是，路況相當良好！負擔就相對的少了點．
不過還是逃不過要停下來拍照的宿命，
因為怕下山時天黑了，拍不出什麼好東要來！
雖然如此，還是在４：４０時到了終點盡頭．
（大大的髮夾彎）
（芒花，高山，夕陽餘暉．這個fu我喜歡）
（就是衝著這個連續髮夾彎來的，夠笨的吧！ 右轉往台７乙線，改天要再來試試）
（北１１３盡頭，off road 就在我身後！ 搞個自拍！）
騎車時穿輕簿點都不覺得冷，
一停下來以後，身體就不自覺的發抖！
趕緊套上外套，皮皮挫的往回程的路下山．
手指凍僵，腳膝蓋發酸，全身發抖．怎麼騎個車也搞得自己一身狼狽．
更可憐的是忘了帶攜車袋出門，又錯過了單車上捷運的時間！
無奈！又無助！只好由三峽直達車回淡水了！
這好歹也要３０幾公里啊！很累的吔！
沒辦法了！只有直達車這個方法了！
騎吧！再想下去，只會拖的更晚地！
一停下來以後，身體就不自覺的發抖！
趕緊套上外套，皮皮挫的往回程的路下山．
手指凍僵，腳膝蓋發酸，全身發抖．怎麼騎個車也搞得自己一身狼狽．
更可憐的是忘了帶攜車袋出門，又錯過了單車上捷運的時間！
無奈！又無助！只好由三峽直達車回淡水了！
這好歹也要３０幾公里啊！很累的吔！
沒辦法了！只有直達車這個方法了！
騎吧！再想下去，只會拖的更晚地！
（回程時拍的枯木）
（欣欣向榮，與上圖的枯木有著強烈對比）
後記：台３線，北１０８路口至滿月圓約１７公里（全程緩上坡）
北１１３鄉道全長１０公里（有點硬）
如由三峽老街附近出發，來回全程約６０公里．
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