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（太平山莊）
騎乘日騎：2009.08.03
騎乘距離：159.8公里
花費時間：07：10－ 18：55
騎乘路線：羅東火車站－台7丙－三星－泰雅大橋－台7－土場－宜專1－太平山
－翠峰湖－原路回羅東
騎乘距離：159.8公里
花費時間：07：10－ 18：55
騎乘路線：羅東火車站－台7丙－三星－泰雅大橋－台7－土場－宜專1－太平山
－翠峰湖－原路回羅東
一年前開出了菜單”花東五福臨門”路線，
由於種種原因，行程一直被延後而未能成行．
如今由貢丸先行探路去，而我仍是無法同行．
只好安排８月３日來趟太平山獨騎，
那知行前兩天發覺十口家竟然安排８月２日也要上太平山，
沒空耶！沒辦法插花來個小團騎，只好依計劃獨騎！
事前不敢公佈行程，只在出發的一大早ｐｏ獨騎文，
這樣子既可以與同學們分享我出門騎車的喜悅！
又可以不會再有被堵的機會！
一舉兩得啦，因為我實在是被堵怕了！
04：30出門至台北市政府搭車到羅東．
因為今天不由土場攻太平山，而是要由羅柬直接殺上去．
了解一下為何那麼多車友上太平山都要由土場開始，
而不是宜蘭或者是羅東？
（日出時火紅的雲彩）
由於種種原因，行程一直被延後而未能成行．
如今由貢丸先行探路去，而我仍是無法同行．
只好安排８月３日來趟太平山獨騎，
那知行前兩天發覺十口家竟然安排８月２日也要上太平山，
沒空耶！沒辦法插花來個小團騎，只好依計劃獨騎！
事前不敢公佈行程，只在出發的一大早ｐｏ獨騎文，
這樣子既可以與同學們分享我出門騎車的喜悅！
又可以不會再有被堵的機會！
一舉兩得啦，因為我實在是被堵怕了！
04：30出門至台北市政府搭車到羅東．
因為今天不由土場攻太平山，而是要由羅柬直接殺上去．
了解一下為何那麼多車友上太平山都要由土場開始，
而不是宜蘭或者是羅東？
（日出時火紅的雲彩）
７點時由羅東火車站開始今天的騎乘，
走台７丙至三星後轉往泰雅大橋，而不是牛鬥橋．
因為這條路線比較沒坡，路線也短一些．
要騎山路當然得要先填飽肚子，儲存體力！
在羅東大大的吃了一頓早餐．
本想說再帶個飯團之類的東西上路，好沿路補充熱能的．
此時雙子的另一面出場說了：
”今天沒背背包，晚些離土場近點再買好了．
一路掛在車龍頭會妨害騎乘的順暢！”
好吧！那就先上路，隨後再補給吧！
那知單車一騎下去後，就把這事給忘了．
就這麼一路騎到了舊土場收費站時，
看到遊客在吃著早餐才驚覺忘了買今天的續命丹．
完蛋了！這裡前不著村，後不著店的！
沒地方補給，只好硬著頭皮今天的太平山挑戰吧．
此時離羅東已有37.91公里遠，體能也有些消耗．
真怕待會的山路會餓到皮皮剉！
（泰雅大橋：此時雲層很低，感覺應該看得到雲海才是）
（舊土場收費站前的太平山石碑）
（舊土場收費站旁的火車頭展示，蒸氣機關車〔五分仔車〕）
（新土場收費站）
一開始進入太平山的登山路程時，
抬頭望了望雲層高度，仍舊是低低地．
今天要看到雲海的機會，似乎是相當大的耶！
此時心裡開心的勒．就這麼輕鬆的漫騎在山林裡．
那知隨著騎乘的距離增加，體力漸漸的衰減．
騎起車來有越來越累的感覺！
不妙！要是不能在半途中買到能量補給，
那往後的騎乘可是會累趴的啦．
（鳩之澤溫泉區）
盼了好久！終於來到了”中間”．
哈！別誤會喔！這只是地名而已，
可不是說太平山山路已騎了一半喔！
想說遊客中心應該有設置小小的便利商店才是．
那知別說有小商店啦，就連個開飲機都嘛沒有．
補給的最後希望破滅，看來繼續下來的騎乘肯定會很淒慘．
（中間：太平山遊客中心）
（中間）
此時發現兩件悲慘的事情，
一．怎麼雲層高度好像一直隨著我升高呢！？
它就隨時都在我頭頂不遠處．
原來是雲也在漸漸的消退升高，
看來今天要見到雲海的機會不大了！
二．由於沒能適時的補充熱能，腳力已經開始衰減．
雙腳騎起車來是越來越酸，腳步沈重．
只好降低騎乘速度，以最輕鬆不費體力的車速前進．
沒辦法！誰讓我這個老鳥會犯了這麼嚴重的失誤．
（雲層永遠在我頭頂的不遠處）
（騎乘高度越高，林相也漸漸由闊葉林轉變成針葉林）
（美吧！高聳的杉木常相左右）
（再來一張，沒辦法我就是覺得它漂亮嘛）
就這麼一路拖著疲憊的身軀來到白嶺．
至此今天的太平山山路可算是完成了一半．
還有另一半的路程在等著修理我啦！
（白嶺：標高１２８５公尺）
（白嶺的紅檜巨木）
（黑武士也來與巨木合影一張吧！）
今天的氣溫雖沒昨天的熱，不過沒風的日子仍讓人全身冒汗．
要三不五時的脫掉衣服擰乾，常常是擰出一地的汗水．
光是人站著就見全身衣褲一直滴下水珠．
好像出現了脫水的現象．
再加上沒補充熱能！血糖一直降低！
餓到四肢發軟發抖，只好不斷的喝水補充．
車行的速度只能保持在個位數，這與路的坡度似乎不太符合！
一路完全是靠著意志力騎乘，希望能撐到太平山．
無奈事與願違，光靠意志力是無法支撐的．
好在貴人適時的出現，騎著機車的年輕人送了我一包洋芋片．
這是繼中橫後第二度接受別人的食物補給．
稍稍的補給熱能，也平衡了身體的電解質．
在食用了之後腳力漸漸的有了起色，才能以更快的速度騎乘．
（開始起霧了！）
（就是它！我的救命仙丹）
（霧來霧散，再一次的騎進了霧海之中）
（路旁造形奇特的枯木）
見晴懷古步道，先前在刺刺那有欣賞到騎車文．
雖然很想往裡頭一探究竟！
不過今天還想將翠峰湖給一併收服了，
時間上不充許再做其他加碼只好放棄．
在步道口拍張照留念留念，
改天再安排時間與其他的步道給一起解決了．
（見晴懷古步道）
（步道入口就可以見到鐵支路喔）
爬坡的路段在過了見晴之後就準備結束，
在抵達太平山莊前還有段約２公里的下坡．
終於可以享受享受下坡的快感．
一路的往今天的第一個目標”太平山服務站”挺進．
抵達後的第一件事，不用想也知道是往商店裡買東西吃．
此時再不吃些食物，肯定沒有體力再去翠峰湖的．
那知首選的泡麵已經賣完了．
只好茶葉蛋，肉粽，餅乾，花生仁湯，
巧克力等等亂七八糟的吃了一大堆
不只是吃飽而已，根本就是吃撐了！
（進太平山莊前的人車分道系統）
（雲霧只飄在左側，過不了這個山頭）
雖然今天的視野僅及眼前的一兩座山頭，
不過已經相當的慶幸了，至少山莊附近一點雲霧都沒有．
拍起照才不會一片朦朧啥都看不清．
（太平山森林遊樂區的地標）
（前往山莊的階梯，星期一的中午仍舊是人山海）
（整整２０年後再次造訪太平山，都忘了這裡有個瀑布）
（請人幫忙拍張獨照，證明我來過了）
（要買這裡的泡麵，可得早點到！否則沒您的份）
吃飽喝足休息夠了，才注意到此時已經中午一點了．
準備拍拍屁股閃人，往下一個目標”翠峰湖”邁進．
事後想想由羅東出發騎到太平山，
其實沒想像中的硬陡，還是可行的．
雖然過舊土場之後就連續爬坡約２４公里，
不過只要牙一咬苦撐下去，
也是可以在中午就抵達太平山的．
今天之所以會騎得這麼辛苦累人，只能怪自己的失誤．
少了適時的能量補充您想要快快騎，
那是門兒都沒有的事！根本就是天方夜譚！
中車毒了嗎？更強的車毒在這！
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