鐵馬二上武嶺：殘念的武嶺篇－輪轉的青春與熱血的人生

本篇騎乘日期：2009.07.06

記錄地點　　　　　抵達時間　　　累積騎乘距離　　　　海拔高度

　新城火車站　　　　07：29　　　　0 公里
燕子口　　　　　　08：45　　　　13.4 公里

綠水　　　　　　　09：33　　　　20.93 公里          410 公尺
天祥　　　　　　　09：41　　　　22.81 公里          480 公尺
西寶　　　　　　　10：47　　　　31.12 公里          915 公尺
洛韶　　　　　　　11：28　　　　39.00 公里          1117公尺
新白楊　　　　　　13：06　　　　50.54 公里          1644公尺
慈恩　　　　　　　14：10　　　　59.79 公里          1955公尺
碧綠神木　　　　　14：51　　　　64.97 公里          2150公尺
金馬隧道　　　　　15：44　　　　70.36 公里          2490公尺
關原派出所　　　　16：20　　　　75.98 公里          2374公尺
大禹嶺　　　　　　16：49　　　　80.67 公里          2565公尺

合歡山管理站　　　17：55　　　　85.97 公里

台１４省道３６Ｋ　18：04　　　 86.48 公里

一早就徜徉在太魯閣國家公園賞景，真是令人開心！
不禁讓人懷抱著滿心歡喜的心情離開天祥，續往武嶺前行．
此後的路段就不見大型遊覽車的身影，
只有偶而擦身而過的自家用小車．
這頭的車流比起埔里端那更是適合騎車！

（文山，搞個自拍）

（台8省道168，一路發啦！)

火熱的太陽，此時火力全開！
熾熱的陽光曬得人頭昏眼花地．
還好這坡度並沒有多大明顯的變化，到洛韶仍是以長緩坡為主！
加上沿路上開車經過的遊客都會出聲加油打氣，
無形中又增加了不少的心靈能量，騎起車來更興奮更輕快點．

（繞來繞去，繞到了來時路的上方）

這裡的山勢高高聳立在道路雨旁，
不過距離並沒有相距很遠．
感覺與清境開闊的視野有著不同的感受！
不過那個美麗的印象都是一樣的啦！

（青山，綠水，藍天，白雲搭配的相得益彰）

這次的事前功課算是做足了，
對於路途中各個中繼點的公里數坡度等資料了然於心．
安心的按著既定的步調逐一的攻克！
太魯閣，天祥，文山，西寶．．．．．
一一的收納到自己單車旅遊記錄之中！

（中橫公路在山林裡一路延伸）

”西寶”是一個稍有名氣的地名，
因為這裡有一個豁然亭，座落在斷崖的上方．
可以俯看山下天祥地區的景緻，也是讓人休息躲太陽的好地點．
沒辦法！這一路上都沒什麼遮陰的地方，實在是熱屬倫了！

（豁然亭旁的”雲亭遠眺”石刻）

（漂亮的高山公路，讓人心曠神怡）

（沒騙人的，高山就在您身旁而已！夠親民吧！）

（回首來時路，常常會有不錯的風景等著您）

隧道多是中橫公路的特點．
雖然經過隧道時的涼爽，讓人非常的舒適，
不過全部沒有路燈的照明，相對的也變的相當危險！
長一點的隧道更可以說是伸手不見五指．
還好我的老前燈除了ＬＥＤ燈外，
還有鹵素燈可以選擇，雖然耗電卻足以照明引路．
前後燈一起來，騎起車來才能確保安全．

（隧道還真是多到不行，有長有短！裡頭很涼快喔！）

中橫東端這頭在過了天祥後，中途都沒有補給點．
只有到洛韶的慈惠堂可以補水！這也是事前功課得知的．
因為洛韶派出所老早就關閉廢棄了．
佛心來的師姐一見到我就馬上指引了開飲機的方向．
看來她對單車客已經見怪不怪了！
（洛韶海拔１１１７公尺，距離天祥約１６公里）

中餐也是在這裡解決，泡麵一碗！這是最棒的選擇！
有湯又麵又有一點點的配料！
最重要的是它輕便好帶！熱量又高！
不帶它出門要帶誰呢！？
哈！忘了將它拍下來，那可是料多味美的好滋味耶．
（這個時候任誰都會覺得泡麵超好吃的）

在過了洛韶以後，坡度有稍稍的變陡了點．
不過在這樣的高山公路裡，這樣的坡度仍算是親民的！
道路沿著山勢而建，繞過來又繞過去．
彎來彎去的騎了好久，似乎又回到原點似的！
原來我只是向上爬升高度，由對面山下騎到對面山頭而已．
雖說如此，眼見著自己的一路爬升仍有些許的開懷！
那表示我離武嶺有又更進一步了．

（看！繞來繞去，根本就是爬升高度而已）

（這樣的小山洞，常常會出現在行程當中）

（就是這樣的繞來繞去，一路爬升高度）

（過洛韶後樹蔭增多，溫度也變得涼爽了）

（看到沒！？來時路就在山下漫延著，好長的距離喔！）

不幸的事就在抵達新白楊這個中繼點後發生，
開始斷斷續續的降下午後陣雨．
雖然說可以稍微降溫，不過雨中騎車仍會覺得不舒服！
不過在道路坡度上，從這裡到慈恩會出現長平緩路段，
可以讓雙腳得到舒緩，趁機拉高車速前進．

（下雨了，兩邊的林相開始進入針葉林）

就這樣的在忽晴忽雨的天候下前行，
搞得自己一身的汗臭味，連自己都聞得到！
這個時候要是有人站在身邊肯定會被臭昏的啦．
更討厭的是漸漸的起了濃霧，兩側的山景已完全看不到．
剩下的只有前方無止無盡的長坡而已．
少了美景相伴的騎乘，就好像少了動能一般騎不起勁！

還好前方有著”武嶺”這個大目標擺在那，
再累也得繼續的騎下去．
當然除了武嶺之外，還有個著名景點”碧綠神木”等著我！
穩如泰山的碧綠神木，就穩穩的矗立在馬路旁，
不用怕找不到它！真是有夠顯眼的神木．

（碧綠神木：停車場附近有餐飲服務！可在此做適當的補給）

午後陣雨在過了碧綠神木後，
就不再是斷斷續續的，而是持續穩定的下著．
雨中騎車加快了體能消耗的速度，
今天所準備的４包能量補給包及幾包王子麵已見底！
再不做適時的熱能補充，恐怕會開始皮皮剉了！

好在福星在此時適時的出現．
一個鐵馬家庭開著休旅車，裝載著兩台ORBEA公路車出現我身邊，
女主人見我雨中騎車，好心的要將他們的乾糧及飲水提供我補給．
喔！正是求之不得啊，真可謂是久旱逢甘霖啊！
稍微的聊了幾句後，她們先行往武嶺離去．
而我則在金馬隧道口的木造廁所前，將這些愛心口糧給吃下肚．
這是騎車這麼多年來，第一次接受陌生車友的補給！
真是感到窩心及感恩！

（開始進入霧裡看花的騎乘）

（金馬隧道口的五星級木造廁所）

爬坡爬久了，總會期待著下坡！
過金馬隧道後這個心願就會成真，約三公里的長下坡．
不過可不要開心太久，這些下坡總是要還的！
高度降低多少，待會就得要爬升多少！那可是會更辛苦的．
加上怕會弄濕鞋子（明天還要穿這雙鞋），
所以下坡的車速不敢太快！這個下坡還不如不要的好．
谷底翻升後一路爬坡經過關原，這個我原本計劃露營的地方．
現在計劃改變了，不停車繼續向大禹嶺挺進．

（大禹嶺）

那知今天不幸的事不只下雨這一件，
過大禹嶺往台１４甲省道走沒多遠，就遇到交通管制．
道路塌坊整修，整點才放行一次．
下午已經因為下雨延遲行進的速度，現在又要因此被堵在這！
運氣真是有夠背的啦！
好不容易等到放行時間，又等到排隊的車輛通過後才上路．
省得被擠到馬路邊邊去，一不小心可是會摔車的！

大禹嶺至小風口然後到武嶺的這段路程，
算是今天的重頭戲，陡坡現在才真正上場！
沒親自騎過一趟那是無法體會它的難度．
因為經過約８０公里的長坡後，體能已快到極限了．
最後再遇到這段約１０公里的陡坡，
髮夾彎一個接一個，長陡坡擺明的給您好看！
用盡了吃奶的力氣踩踏，5公里騎了70幾分鐘．
才好不容易的抵達小風口的合歡山管理站．

（小風口的合歡山管理站，離武嶺約5.5公里）

在小風口休息了幾分鐘後，繼續上路挑戰陡坡！
不過在前進不到幾百公尺後，做下了召集支援車救援的決定．
請求貢丸開車下來，人車一起上武嶺！
等明天一早再下來將這段最後５公里路程給補齊了．

（貢丸的支援車救命來了，開心的很）

之所以會選擇明日再戰武嶺的決定，原因如下：
１．稍早與貢丸通話得知，羊肉爐已經下鍋烹煮．
我的肚子快餓扁了，我等不及要去吃羊肉爐．
２．小哥人在武嶺等我，讓他在這寒冷的高山等太久，
我會不好意思啦！
３．我的雙腳快不聽使喚了，該讓它休息了．
４．大禹嶺到武嶺這段的高山公路，可是最美的耶！
今天到目前為止都只是霧裡看花，什麼都沒見到．
我寧願明早天氣最好的時候再來賞景騎車．
否則我可是會不甘心的啦！
５．天色越來越暗，濃霧裡騎車也不安全！

那知上車經過啞口後，天氣開始變好了．
大禹嶺這端天候不佳，武嶺這頭天氣卻還不錯！
老天真是會捉弄人！為什麼不乾脆點賞個好天氣就好！
真是氣屬倫了！

（松雪樓前的景緻）