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騎乘日期：2009.06.21
騎乘距離：69.88公里
騎乘時間：02：31：41
平均速度：27.64公里/小時（全程）
27.99公里/小時（去程）
27.30公里/小時（回程）
騎乘路線：台2省道，101縣道口－台2省道－台2省道，陽金公路口－原路回家騎乘距離：69.88公里
騎乘時間：02：31：41
平均速度：27.64公里/小時（全程）
27.99公里/小時（去程）
27.30公里/小時（回程）
７月初的花蓮武嶺獨騎，讓最近的我卯起來練車．
完全是為了儲備單車裝載重裝備登高山所需的體力！
希望能以長距離的騎乘，
及疾行不休息的方式模擬高山缺氧的情況！
看了看天候狀況，這次可以確定不會下雨．
決定再次練騎淡水－金山這段台２省道．
先由家中熱身慢騎至101縣道口的計測起點，
午後３點整正式鳴槍起跑！
這次的單程距離約35公里，希望平均車速可以達到28公里！
心想有些路口的紅綠燈可能要闖闖了，
還好今天的交通狀況相當的配合，停等紅綠燈的次數很少！
一路快速踩踏的往金山陽金公路口前進！
今天的風勢不強，可以算是無風的狀態！
來回的路上都沒有逆風順風的干擾，
算是檢驗自己腳力的最佳時刻．
經過約75分鐘後抵達金山的去程計測終點．
時速比預定的28少了那麼一滴滴，
剛好是27.99，雖然沒辦法跨入28公里的門檻！
不過我已經相當滿意了．
一個人練車獨騎時，休息的時間就很短．
在補足了飲水後，隨即上馬回程！
在經過剛才的一路騎乘，體力已經有了相當的消耗，
騎乘的均速就沒有來的時候快．
不過還是可以保持的還不錯，只是會感到疲累了！
早知道就先補給個能量包再上路才對．
今天完全沒有欣賞北海岸風景的念頭，有的只是低頭猛騎．
拖著疲憊的身子回到了今天的出發點！
回程時間比去程多了一點點，平均速度27.3公里．
在經過70公里的距離後，還可以有這個速度！
我已經可以笑開懷了啦！我滿意！
在不到６點之前就已經回到家裡休息！計測成功！
完全是為了儲備單車裝載重裝備登高山所需的體力！
希望能以長距離的騎乘，
及疾行不休息的方式模擬高山缺氧的情況！
看了看天候狀況，這次可以確定不會下雨．
決定再次練騎淡水－金山這段台２省道．
先由家中熱身慢騎至101縣道口的計測起點，
午後３點整正式鳴槍起跑！
這次的單程距離約35公里，希望平均車速可以達到28公里！
心想有些路口的紅綠燈可能要闖闖了，
還好今天的交通狀況相當的配合，停等紅綠燈的次數很少！
一路快速踩踏的往金山陽金公路口前進！
今天的風勢不強，可以算是無風的狀態！
來回的路上都沒有逆風順風的干擾，
算是檢驗自己腳力的最佳時刻．
經過約75分鐘後抵達金山的去程計測終點．
時速比預定的28少了那麼一滴滴，
剛好是27.99，雖然沒辦法跨入28公里的門檻！
不過我已經相當滿意了．
一個人練車獨騎時，休息的時間就很短．
在補足了飲水後，隨即上馬回程！
在經過剛才的一路騎乘，體力已經有了相當的消耗，
騎乘的均速就沒有來的時候快．
不過還是可以保持的還不錯，只是會感到疲累了！
早知道就先補給個能量包再上路才對．
今天完全沒有欣賞北海岸風景的念頭，有的只是低頭猛騎．
拖著疲憊的身子回到了今天的出發點！
回程時間比去程多了一點點，平均速度27.3公里．
在經過70公里的距離後，還可以有這個速度！
我已經可以笑開懷了啦！我滿意！
在不到６點之前就已經回到家裡休息！計測成功！
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