記錄地點 抵達時間 累積騎乘距離
淡水 03：00 0 公里
三峽市區用餐 04：53 37.43 公里
三民國小 06：09 54.21 公里
復興吊橋 06：58 63.37 公里
巴陵大橋 08：46 88.63 公里
四 陵 09：45 98.10 公里
明 池 10：30 108.42公里
百韜橋 11：39 128.38公里
宜蘭市用餐 13：27 161.87公里
頭城北宜路口 14：36 174.11公里
北宜石牌休息站 16：08 187.45公里
坪林市區 17：18 206.08公里
北宜海倫咖啡 18：14 217.63公里
捷運新店站 18：53 233.18公里
總花費時間：15小時53分
總騎乘距離：233.18公里
總踩踏時間：12：43：33
平均時速：18.32公里/小時
一個人獨騎時，吃飯就變的不太重要，
在宜蘭市看來看去後，隨便選了間麵店就進去了．
點了大碗的麵食，外加幾樣小菜就解決了一餐．
不過炎熱的天候狀況，曬得人口乾舌燥的，
忍得住不去吃冰消暑，卻按奈不住想喝啤酒的欲望！
逛進了7－11拿了兩罐啤酒當飲料，
呆坐在店內，看著來來往往的路人發想！
順便將水壺給裝滿，否則待會上北宜要一路到縣界才有店家耶！
吃飽喝足後，就得再次上路挑戰雙北的二部曲：北宜公路．
14:36時開始由頭城左轉台９省道．
在經過一整天的騎乘後，腳力已呈現哀退的情形．
爬坡時大腿肌肉開始有嚴重的酸痛感，
雙腳有些許使不上力的感覺．
不過情形尚還不至於要下馬，可以勉力的往上騎乘．
（台９省道北宜公路，頭城入口）
（龜山島已經清晰可見）
生平還是頭一遭逆騎北宜公路，
以往的騎乘經驗只能當作參考，甚至是毫無作用！
對於上下坡的的位置完全錯亂了，
只能眼看著公里數的指標慢慢的減少，來當作騎乘時的參考．
（以往順騎時從不會拍的髮夾彎，今天逆騎才有機會入鏡）
”大哥大”的車主，日前說：由今天起算是台灣的單車環島週，
因為可以連結下星期的端午連假，中間只需請假三天即可．
事實果然是如此！
一路由頭城開始，台北過來的單車環島騎士不下於５０位．
甚至是我人都快到新店市區了，
仍舊是有絡繹不絕的車友陸陸續續往宜蘭挺進．
除了祝福他們一路順風外，不免為他們擔心山區夜騎的風險．
（一整隊的小騎士往宜蘭方向集結）
（北宜公路的景觀！）
（高度越高，蘭陽平原就越清楚）
一進入北宜後，頭頂上的烏雲就越來越濃．
似乎在預告著等會要下雨了，
騎著騎著雷聲大作！雨絲漸漸的飄落下來！
終於下起午後雷陣雨，想必台北方向的雨勢會更大．
起先還可以不必穿著雨衣，到後來雨大到還是要穿上它才行．
現在只能祈求新店那頭的雨勢能早些結束，
雨中穿雨衣騎車的悶熱，還真不是普通的難受．
這場雨也讓行進的速度整個放慢，破壞了事前的時間規劃．
現在只能盡量的趕上進度，以不夜騎北宜公路為要．
至於原先的日落前到達捷運新店站的計劃，只能當作夢一場了．
到縣界時間16：08．
（縣界石牌休息站：虎字碑前留影）
好里家在！在進了坪林鄉後，雨停了！
甚至越往坪林市區地面越乾．騎車的速度也慢慢增快．
看來不想夜騎北宜的希望尚可實現．
不過要先填飽肚子才行，此時的我已經體力不濟．
趕緊拿出最後的行動糧飯糰，當作續命仙丹．
要是沒有它，可就要餓到皮皮剉！
（北宜公路杉木大道，今天是換個方向騎車）
（今天第一次向警察局要水喝，坪林石槽派出所）
為了趕時間過坪林市區時只在地標茶壺拍照．
隨即油門催下去，用盡吃奶的力氣騎這最後的１２公里上坡．
保持著均速１１公里前進．氣喘噓噓的騎上海倫咖啡處．
此時時間還不到６點半，看來我的一日雙北將可於晚間７點前結束．
（坪林市區的茶壺地標，此時天色仍亮）
（剛下過雨的翡翠水庫，仍飄著美美的雲海）
（進入石碇鄉，石碇鄉的茶壺地標）
耶！趕啊趕！終於讓我趕在天黑前抵達新店捷運站．
完成時間18：53．
今天的一日雙北行順利成功！
人很累是真的！
邊騎邊駡也是真的！
不過，開心也是真的！
亢奮那更是真的！
此行絕對是值得的！也是給自己最佳的生日禮物！
至於再一次的一日雙北！？
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哈！哈！哈！
我只能說我不是瘋子！這個意思應該很明顯了吧！
（終於等到晚上七點後，單車又可重新上捷運了）
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