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騎乘日期：2008.11.01
騎乘距離：68.27公里
平均速度：19.8公里／小時
花費時間： pm 02：30　－　pm 06：35
騎乘路線：新店碧潭－台九甲線－烏來大橋－環山路－北１０７鄉道－福山－北１０７鄉道
　　　　　－瀑布路－烏來老街－台九甲線－新店碧潭


　

１１月的台北團騎，原先是想說與周董的金山鴨肉行合併舉行？！
可是遲遲沒下聞，只聞樓梯響不見人下來！
那好吧！我就先按照我的計劃執行．
確定２３日舉辦台北團騎，路線定調為烏來福山！

既然路線已經底定，當然要先做過路線的探查！
雖然以前曾經來此騎過車了．
不過歷經９月的連續颱風侵襲，不知現今的路況毀損狀況？
為了能掌握路線的安全性，今天我就先來去騎車看看唄！
將當天團騎的里程數做個大概的記錄！

午後０２：３０自新店碧潭出發！走台九甲線（新烏路）往烏來前行！
出發時間已晚，加上近日來太陽下山的很快！
為了節省時間，就儘量趕路不停車拍照了！
一路以不消耗我的腳力又兼俱速度的情形下，
於午後０３：１４時來到烏來大橋！此時已騎乘距離１５．０９公里！


　（台雞店：位於台九甲線約１０公里處，團騎當天午餐地點的選擇之一）




新烏路的整體坡度，對於新竹車友的勇腳而言，可以輕鬆應付的！
此行較陡的路段在於，過烏來大橋後往烏來瀑布的環山路！
烏來大橋至北１０７鄉道口，全長約４公里長！
有一半的上坡，坡度較陡！不過應該也不會構成麻煩的！

當然啦！另一條路線：瀑布路，如果當天沒有做交通管制！
將可選擇走此路，一路順著台車軌道往烏來瀑布．
既可賞景又可節省體力，這是最好的方案了！


　（烏來瀑布：我又來了）




過烏來大橋後至福山的這段路程，是團騎當天的主要騎乘路線！
風景應該還不錯啦！（因為新竹的車友們看慣了大山大水）
而且自烏來瀑布後的北１０７鄉道，從頭至尾都沒有”陡坡”！
路況平坦舒適！車流不多！是個不錯的騎車路線！


　（一開始往福山的北１０７鄉道）


　（狹谷與明隧道）


　（信賢吊橋）


　（再來一張：信賢吊橋）　


　（遠望山中的小部落）




要至福山與桶後一樣，都是需要辦理入山證的！
中途在信賢管制站辦理！


　（信賢管制站）


　（途中拍的埔里波紋小灰蝶）



此行路上經過了兩個美麗瀑布．
首先登場的是烏來瀑布，爾後上場的是福山瀑布！
兩者風情有所不同，不過都相當的美麗就對了！
另外此處的溪谷風景也是賞景的重點．


　（福山瀑布）


　（北１０７鄉道上沿路的景觀）


　（南勢溪）　


　（漂亮的南勢溪）　



福山國小就在北１０７鄉道終點前不遠處．
校園內有許多原住民的木雕圖騰，每次來都會在此處休息！
２３日當天如不在福山用餐，則全員可以在此小憩一番！


　（福山國小）


　
此行的前行終點也是北１０７的終點（全長１７．６公里）．
當天的午餐，端視行進的進度決定！
如果時間已晚，可以在終點旁的福山養鱒場用餐！
要是時間尚早，則可選擇下山後在烏來老街或台雞店用餐！


　（此行前進終點：北１０７鄉道終點）


　（福山養鱒場的鱘龍魚，好大隻喔！）　



由於今天的目的是在探路！
加上有時間的壓力，所以騎乘的心態不同！
比較沒有賞景的心情，只是純做記錄！
休息夠了隨即又上馬，趕緊下山去！

當回到烏來瀑布路時，發覺瀑布路沒交管！
不知是全天如此，還是時間已晚撤哨了！
讓我可以省卻環山路的爬坡，直接一路下坡至烏來老街！
省了我的體力，也省了我的時間！
當抵達老街時，已是０５：３７！
天晚全暗！看來今天又是夜騎下山的命運！

雖然是夜騎至碧潭，不過仍然可以看到許多車友！
不論是下山，上山！都是如此！
當回到碧潭，時間是晚上０６：３５．騎乘距離：６８．２７公里！


　（巴福越嶺道：福山入口）


　（午後０５：３６的烏來老街，天色全暗）　





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