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騎乘日期:2008.10.29 --- 2008.10.30
騎乘距離:每天約28公里
花費時間:各花費2.5小時
騎乘路線:1.漁人碼頭 2.八里渡船頭
29日當天Ling留言在部落格裡,
問我有空陪她夜騎沒?
那....有什麼問題!
當然有空!只要將慢跑改成夜騎就有空了嘛!
從開始騎單車到現在,夜騎時還不曾有人陪騎.
今天算是人生的初體驗!嚐鮮去!
跟Ling約8:30在竹圍捷運站後方集合,
Ling說她不曾夜騎到漁人碼頭, 當場決定就往這個方向前進!
近來的不景氣,讓老街及漁人碼頭的人氣稍減!
加上是平常日的夜晚,遊客不比以往熱絡!
稀稀落落的,反倒方便我們騎車!
問我有空陪她夜騎沒?
那....有什麼問題!
當然有空!只要將慢跑改成夜騎就有空了嘛!
從開始騎單車到現在,夜騎時還不曾有人陪騎.
今天算是人生的初體驗!嚐鮮去!
跟Ling約8:30在竹圍捷運站後方集合,
Ling說她不曾夜騎到漁人碼頭, 當場決定就往這個方向前進!
近來的不景氣,讓老街及漁人碼頭的人氣稍減!
加上是平常日的夜晚,遊客不比以往熱絡!
稀稀落落的,反倒方便我們騎車!
(公明街老街:沒什麼遊客)
(從小吃到大的餅,就是由這家店出品的)
一路慢騎,悠哉悠哉的來到漁人碼頭!
以前一個人獨騎時,我不太好意思將單車也一同帶上情人橋去.
感覺好像在人行道騎車一般,有妨害遊客的不安感!
今晚有Ling陪騎,兩個人膽子就大些!
第一次將單車牽上漁人碼頭的情人橋上.
結果感覺也沒什麼不同!
就跟平常上情人橋一樣,只不過今天身邊多了鐵馬而已!
以前一個人獨騎時,我不太好意思將單車也一同帶上情人橋去.
感覺好像在人行道騎車一般,有妨害遊客的不安感!
今晚有Ling陪騎,兩個人膽子就大些!
第一次將單車牽上漁人碼頭的情人橋上.
結果感覺也沒什麼不同!
就跟平常上情人橋一樣,只不過今天身邊多了鐵馬而已!

(漁人碼頭入口光雕)
(偷拍Ling)
(車車也來一張唄!)
(Ling來張獨照吧!)
由於每天的睡眼不足,加上忙了一整天.
搞的自己一臉憔悴,面目可憎!
當晚拍的幾張相片,回家一看二話不說就”刪了”!
那能看啊!怎麼跟”阿飄”這麼像啊!
還是po熟女的相片就好,否則可能會嚇壞大家!
搞的自己一臉憔悴,面目可憎!
當晚拍的幾張相片,回家一看二話不說就”刪了”!
那能看啊!怎麼跟”阿飄”這麼像啊!

還是po熟女的相片就好,否則可能會嚇壞大家!

(堤防上的木棧道,禁止騎車喔!)
(情人橋招牌,為了蓋掉某某前總統的題字,才有這怪怪的動作)
(真的沒遊客,高興怎麼拍就怎麼拍!方便的很!)
(回家了,帶Ling騎自行車道!體驗一下,到處有路障的設計)
每次看台中幫的Kate及pingping夜騎.
都超墮落的,一定要吃些東西才行!
那好吧!今天我們也來如法砲製!
到連鎖冷飲店吃冰解渴,體會體會!
可是我怎麼是越吃越渴啊!怪怪的喔!
解散前Ling說明天還想再騎八里渡般頭!
那依舊是老話一句:那有什麼問題!所請照準!
都超墮落的,一定要吃些東西才行!
那好吧!今天我們也來如法砲製!
到連鎖冷飲店吃冰解渴,體會體會!
可是我怎麼是越吃越渴啊!怪怪的喔!
解散前Ling說明天還想再騎八里渡般頭!
那依舊是老話一句:那有什麼問題!所請照準!
(不會太難吃的冰品)
30日的夜騎,原本約了M及耀揚參加的!
不過M因為下班回家已是8點鐘了,
還是在家好好休息吃晚飯吧!不要太趕了!
至於耀揚則是又被公司召回,
也無緣前來一起夜騎!
好吧!那還是我來陪騎就好!
今晚的行程剛好是在昨晚的對岸!
兩天的行程,一舉將淡水河兩岸的夜景儘收眼底!
還真是超級的享受!快樂的很!
不過M因為下班回家已是8點鐘了,
還是在家好好休息吃晚飯吧!不要太趕了!
至於耀揚則是又被公司召回,
也無緣前來一起夜騎!
好吧!那還是我來陪騎就好!
今晚的行程剛好是在昨晚的對岸!
兩天的行程,一舉將淡水河兩岸的夜景儘收眼底!
還真是超級的享受!快樂的很!
(遊輪剛好要過關渡大橋,拍一張吧!)
(八里渡船頭,今晚最後一個航班進港)
只騎八里渡船頭,好像不夠耶!
那回頭再往五股方的的自行車道玩玩.
只不過這裡工業化較重,空氣品質較差!
呼吸中常會聞到一些怪味,不是很舒服.
既然如此,那就回頭唄.
時間也晚了,該是回家的時候了.
由於我們實在不是夜騎墮落團的成員.
雖然還是有去吃冰,可是兩人都忘了要拍下證據!
看來以後要多多練習,才能真的成為墮落團的成員!
那回頭再往五股方的的自行車道玩玩.
只不過這裡工業化較重,空氣品質較差!
呼吸中常會聞到一些怪味,不是很舒服.
既然如此,那就回頭唄.
時間也晚了,該是回家的時候了.
由於我們實在不是夜騎墮落團的成員.
雖然還是有去吃冰,可是兩人都忘了要拍下證據!
看來以後要多多練習,才能真的成為墮落團的成員!
(五股方向的觀音坑溪橋)
(社子島夜景)
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