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騎乘距離：36.46公里
騎乘時間：02.14.56
平均速度：15.6公里
騎乘路線：雙溪橋-雙溪自行車道-至善路-碧溪橋-碧溪產業道路-
大崙頭尾山區道路-恆光禪寺-碧山巖-碧山路-
金龍產業道路-金龍隧道-環山路-大直-大直橋-
大佳河濱公園-百齡河濱公園-雙溪橋
今天原本是報名參加苗栗桐花祭活動的，
可是臨時接到家族掃墓的通知，只好忍痛放棄．
改成午後內湖山區趴趴GO獨騎．
之前跟tin ting的碧山巖之行因為天氣關係提早結束，
今天就來完成未完成的路線，
只是要改由內雙溪碧溪橋上山，
把山上的各道路跑一遍，繞繞看看每一條路的風情．
（至善路旁的山區景觀）
（寛廣的至善路）
（碧溪橋）
（碧溪橋旁景觀：橋下的外雙溪）
過碧橋後就是碧溪產業道路，
車輛不多還滿不錯的．
（碧溪產業道路）
（路旁的石碑）
在騎沒多久時遇到叉路了，
左線是碧溪產業道路支線，右線是碧溪主線．
決定先走支線然後由山上繞回主線．
（碧溪道路主線，支線叉路口）
支線的坡度不陡，路幅也寛．
重要的是沒什麼車輛通行．
同樣的很快就又遇到三叉路口，
一頭是往萬里風櫃嘴，一頭是往內湖，一頭是上來的路．
（愛車拍照時間）
（山下是至善路楓林橋方向）
（左線往內湖，站的方向往萬里，右線是騎上來的路）
既然決定要趴趴走，那就先往萬里方向走走看．
那知下坡不到１００公尺，
就到楓林橋往風櫃嘴的萬溪產業道路．
因為萬溪產業道路早就騎過好幾次了，
所以拍個相片後，回頭走剛剛往內湖叉路前進．
（萬溪產業道路：左線往風櫃嘴，右線是剛才來的路）
回頭至之前的叉路往內湖騎，
發現道路兩旁的林相比較濃密，
騎來更涼爽，心情更快樂．
（路旁的青蛙石雕）
騎著騎著終於回到了最初的碧溪產業道路主線口，
當然要先往主線騎騎看的，
到了與剛才支線連接的路口後，
再回頭到此處繼續往後的行程．
由於主線的風景不好看，
所以沒有多停留就原路回頭了．
（右線是來時路，左線是碧溪產業道路主線）
等會就騎在主線往內湖的方向，
路旁有一登山口，是上大崙頭山的登山步道．
有相當多的登山客在此出沒．
（登山口）
（重新回到碧溪產業路主線）
到了山頂後是一４叉路口，
一是來時路，一是往大崙頭恆光禪寺，
一是往大崙尾登山口，另一是往碧山巖露營場．
此地更是聚集了更多的山友，
而且還有小販在路邊賣東西．
可以在此做些補給．
（山頂４叉路口指示牌）
（大崙尾山登山口）
（往大崙頭，恆光禪寺方向）
選擇往恆光禪寺的路線前進，
這條路會先爬一段上坡後，
就一路下坡往山下返向走，
然後接回到碧山巖碧山路路口．
（大崙頭山登山口）
（路旁的小池糖）
今天的主要目的地是恆光禪寺，
上次沒有騎到這裡就回頭了．
可惜禪寺大殿正在舉行誦經法會，
不能到處參觀，只好拍幾張照片就閃了．
不過在大殿前廣場可以俯看大台北市區，
風景相當不錯的．
（恆光禪寺廟前牌樓）
（恆光禪寺大殿）
（廟前景觀）
下山途中會經過白石湖地區，
此地是台北市重要草莓產區，
有滿多的觀光菓園可供遊玩．
（白石湖社區）
（與碧山路銜接了，回首剛才的下坡路）
到碧山路後決定再往山上走，
因為往山下就到了上次結束行程的碧山巖大階梯．
今天就不到那裡了．
先進碧山巖看風景，
然後繞一圈山路接金龍產業道路．
（往碧山巖汽車入口的途中：應該是木工藝術家的招牌吧！）
（碧山巖的汽車入口）
繞進了碧山巖，
可是沒有人幫我看車車，
所以只能在樓梯口的景觀台看看風景．
（由碧山巖看大台北）
離開碧山巖後就要繼續今天的上坡行程，
還好距離不是很長，
輕鬆的就又到了三叉路口．
一是來時路，一是下山的金龍產業道路，
另一個是由山頂的碧山巖露營區下來的碧山路，
看看時間也差不多了，
就不再上去了，改成直接下山．
（過碧山巖後的碧山路）
（三叉路口：右是碧山巖露營區，左是下山金龍產業道路）
（金龍產業道路）
（髮夾彎當然也要上場露個臉）
（下山路也能看到１０１大樓哦！趕緊停車拍個照）
（中間的山峰是金面山山群）
（山下金龍產業道路終點）
結束山區行程後，
就要進入今天的市區道路．
經金龍隧道過大直，由大直橋進河濱公園．
夕陽西下時的河濱公園，
滿滿的都是騎車的人潮，
只好放慢速度騎乘，
也順便再拍照記錄一下吧．
（基隆河：前方就是大直橋）
（圓山大飯店就在身後堤防外）
（中山高速公路高架橋）
（士林三腳渡旁河濱球場）
（跨越抽水站的小橋）
順著河濱自行車道一路由大直，經圓山回到士林雙溪橋．
這裡是今天的起終點．
出發時沒拍照，
回到這裡時剛好是夕陽時分，是照相的好時機．
今天的行程就在拍照時結束．
（起終點：雙溪橋）
（再來一張特寫）
（雙溪橋畔的夕照）
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