記憶中單車上大屯山主峰的次數已經數不清了
只是從沒有帶相機去記錄沿路上的風景
趁著中秋節連假時間，大台北的車流較少時專程來一趟巴拉卡公路行．
巴拉卡公路 － 大屯山主峰 － 仰德大道
這條路線可以說是大台北地區經典的單車路線，平時就可看到相當多的車友騎乘
每次都是由淡水出發走１０１縣道到北新莊派出所休息，全程約９公里緩坡
大部份的車友皆是在此地停留休憩，補充水份．準備稍候直上大屯山．
（１０１甲縣道：向左為主線 向右路線較陡較短）
爾後再接１０１甲縣道，即為通稱的巴拉卡公路．
全線至二子坪遊客中心全長約為１０公里，一路大都行走在林蔭中極為舒適，處處皆是美景．
之所以會吸引這麼多的車友騎乘，也正是因為這個原因．
另一部份則因為車流量不像仰德大道這麼多，可以輕鬆愉快的享受騎車的樂趣．
（大屯自然公園） 
入秋後的大屯山氣溫已有明顯的下降
尤其是在經過大屯自然公園後，整個大屯山及七星山系就常常會被濃濃的雲霧所包圍．
稍早還是晴空萬里，一個轉彎後就進入了濃霧中更飄起毛毛雨來．
平常來到二子坪遊客中心大都會休息一番，才上大屯山主峰的．
可是今天因天候的關係怕停下後腿會冷掉，所以就直上青天往大屯山車道續行而上．
進入大屯山車道後就是一連串的陡坡至山頂，絲毫沒有休息的機會．
更有好幾個髮夾彎等在前頭，加上強勁的東北季風及細雨，騎來並不輕鬆啊！
難怪說上大屯山主峰，是車友進階騎乘的重要里程碑．
所幸並不是第一次上主峰，所以應付起來還算游刃有餘．
（大屯山主峰觀景台）
很不巧的，今天的氣候狀況不佳能見度不良，稍作休息後早早下山
上坡時雙腿累的很，下坡時雙手握煞車握到更累．都不輕鬆啊！
在銜接到陽金公路前的觀景台是觀賞竹子湖與小油坑的最好地點．
趁著雲霧散開的時候，趕緊拍個幾張照片．這美麗的景色如被霧氣所遮蔽就太可惜了．
（巴拉卡公路觀景平台）
當來到陽金公路及仰德大道後，受限於車流的影響，就失去欣賞風景的興緻．專注於騎乘為重
一路下坡到士林後此行的目的可謂是完成了．收起相機往大直車店前行聊天打屁去啦！
（仰德大道看大台北）
留言列表
