行程：2007年7月6日
台南市 － 大甲 １８９．９公里
０６：００ 台南出發 １８：０９ 抵達大甲
台南市 － 台１線 － 大甲
住宿：華騏賓館 （０４）２６８６１５２０ ６００元
不到５點時就因為這幾天的生理時鐘影響，早早起床．
可是勞工育樂中心的門禁是早上６點才開門．
所以今天的出發時間晚一個小時．
趁著空檔將昨晚準備早餐給解決了．
這樣騎乘時就不用再停下找食物，可節省一些時間．
自從來到西部海岸後，騎乘的路線經常是人口較密集的城鎮．
相對於宜花東縣是熱鬧多了．
只是需要花更多的精神去注意路況，不只是車輛多於東部．
道路品質更多坑坑洞洞難以預料．
一進台南縣的永康市後，就發現馬路的踤石雜物相當多．
心中隨即浮現不祥的預兆，可能要破胎了．
果不其然，就在高速公路橋下的碎石區發生此次環島第一次的補胎．
因為害怕清除的不夠乾淨會二次破胎，
所以花了較多的時間檢查．隨後直接換上新的內胎再次上路．
可惜啊！害怕的事還是發生了．就在快離開永康時後輪又漸漸消氣了，又破胎了．
口中隨即駡出了一堆亂七八糟的話：＆＾＄＃＄＃＠＄＃＠，真是氣到不行．．．
幸運的爾後一路平安，不再出現任何的問題．真是天助我也．
’７－１１’在環島的行程中也佔了很重要的位置．
常常是水份及午餐的補給站．真是相當感謝它的存在．
就當我在新營台１線上的’７－１１’內休息補給時，好玩的事發生了．
一位伯伯在店門外努力向我招手，要我趕緊出去似乎有重要的事要同我說說．
原來是這位伯伯也是車友，
而且他的座騎同我是同款同年份的車車：ＧＩＡＮＴ ＡＴＸ－８６０
看的出來他相當的興奮，天南地北的聊了很久，
當然主要還是談騎車的經驗趣事等等．
（熱情的車友阿伯） 
雖然相談甚歡，還是要與這位可愛的伯伯告別，繼續往後的騎乘．
由於真的沒什麼吸引人的風景，騎來速度就比較順暢不用停留拍照．
所以很快的來到嘉義縣，走著走著就來到了北迴歸線紀念碑前．
之前是舞鶴，現在是水上鄉．
北迴歸線紀念碑在台灣只有在花蓮縣及嘉義縣有設置．
（第五代地標） 
（第六代地標） 
（全副武裝） 
（北迴歸線：以南為熱帶型氣候，以北為副熱帶氣候） 
難怪在網路看到的環島遊記，都選擇先走花東而後走西部．
理由除了季節風向的因素外，
最重要的是大家寧願花多點時間欣賞東部的風景．
因為西海岸在省道旁實在是缺乏景點，
所以都快速的帶過２，３天就結束行程．
看來我就是其中一位吧！
（嘉義民雄鄉：表演藝術中心） 
（大林鎮台１線跨越縱貫線鐵路） 
中午１１：５８時抵達雲林縣斗南鎮，
看看時間已是吃中飯的時間．
找了家較沒人的７－１１便利商店休息吃飯，
填飽肚子順便吹吹冷氣讓身體降溫.
由於台一線在雲林縣經過的鄉鎮距離都不長，
所以很快的繼斗南，虎尾，莿桐後來到了西螺．
當然西螺大橋就成駐足的重點，
只是它不在台一線上差點就擦身而過．
紅色的橋身相當的醒目令人驚艷，忍不住多拍了幾張相片．
（西螺大橋） 
過西螺大橋就到了彰化縣，其間並沒有多做停留．只做必要的休息．
沿路景觀也由鄉間風情漸漸轉換成都市景色．
紅綠燈越來越多，車行速度相對被壓縮的較慢．
於下午四點時進入台中縣，心情也放鬆了些．
因為離今晚休息的大甲鎮已經不遠了．所以就有興緻拍照逛大街．
在台１線上會經過幾個著名的火車站，’成功’，’追分’，
當然不可錯過．表示’追分成功’．
可惜’大肚’站離台一線較遠所以無法湊成’大肚成功’．
（成功火車站） 
（追分火車站） 
值得一提的是行走於成功大肚地區時，
複雜的交通動線實在是令人頭昏眼花．
要注意沿路的指標，
不然錯過一個路口可是會很麻煩的可能得花些時間才能回到正途．
懷抱著輕鬆愉快的心情，
努力的踩著踏板一路由烏日，大肚，龍井，悟棲，清水，來到大甲鎮．
到達大甲火車站時是１８：０８了，
先在市區繞繞看看．才回到今晚休息的旅社．
想到環島行程只剩明天就可完成，
不自覺的就會會心一笑開心極了．
（清水鎮田野景觀） 
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