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騎乘日期:2008.10.12

騎乘距離:114.67公里

花費時間:pm 01:47 -- pm 08:40

騎乘路線:福隆火車站-台2線-靈鷲山-台2線-三貂角燈塔-台2線-石城-
     舊草嶺隧道-福隆-台2丙線-平溪-106縣道-木柵軍功路-基隆路
     -自行車道-淡水




靈鷲山早就久仰它的大名,
不過不是因為它是著名的宗教道場,
而是因為上道場的道路是出了名的陡坡!
老早就想去一親芳澤,體驗那個令人興奮的變態坡!
加上宜蘭一姐sharon妹妹,剛於日前到此一遊.
在看過遊記及詢問她本人後,得知這坡真的有陡!
得到如此的答案,我當然要去一探究竟的.

而且此行可以順便一遊”三貂角燈塔”,
如此一來算的上是一舉兩得吧!

要到今天的騎乘起點:福隆,
選擇搭捷運,火車一路輕輕鬆鬆於pm01:40抵達福隆車站.
只不過要拆裝單車比較煩人,否則真的是很方便的出遊方式!


 (區間車車票:台北-福隆 85元)


 (福隆火車站 pm01:47開始今天的旅程)



騎上了車水馬龍的台2線濱海公路,
心情七上八下的,車多的嚇人!實在是不太適合騎車.
在上路不到1公里,就扺達靈鷲山的叉路了!
一開始就是個長坡,果然有陡坡的氣勢!
不怕啦!反正就穩穩的騎,不求速度就可輕鬆應付!


 (靈鷲山位於台2線上的路口)


 (一開始的長坡)


 (在這裡可以俯看福隆海水浴場)




在上山的路途中,
遇陡坡後都會出現一段平緩的路段,可以讓人喘氣調息!
加上沿途風景不錯,蝴蝶也是到處飛舞.
讓我騎來心情亢奮,動力十足啊!

為了能一鼓作氣不落地的挑戰登頂,
此行的拍照動作大都是下山時所拍攝!
如此才能於爬坡的同時,尚有餘力欣賞四週的山海景觀!


 (漂亮的髮夾彎)


 (高度越高,景觀越迷人)


 (俯看剛剛的髮夾彎)



今天的重頭戲,就在過了往靈鷲山與拱南宮的叉路後登場!
雖說之前的陡坡已俱些許的挑戰,
不過令人亢奮的長陡坡可是才要開始.

由於相機拍不出陡坡的程度,所以乾脆就不拍了!

我只能說是么壽陡的啦!感覺有青春嶺路及山上人家的程度!
不過隨著近來騎陡坡的經驗增加,對於騎乘上的操控更得心應手,
加上此路線的路幅及路況都不錯!騎來的感覺就更棒了.
所以陡坡的程度,搞不好比青春嶺路有過之而無不及喔!

反正多說無益,親自來騎過就能體會其中的甘苦!
我只能說辛苦過後的果實是最甜美的!
尤其是當遊客們紛紛以看到鬼的表情,盯著您瞧時那更是令人滿足啊! 


 (最後的一段上坡:上山路程全長約4公里,么壽坡不到1公里)



也不知是何緣故,不太喜歡進入不熟悉的廟宇!
所以就只有在道場四週的園區逛逛拍照,至於廟宇大殿就不進去了.
人家說登高望遠.在這裡也可得到實證.
風景實在是美的不像樣啦!


 (靈鷲山山門:天眼之門)




 (山門口的佛像石雕)


 (回首來時路)


 (園區內佛塔林立)


 (遠望貢寮福隆地區海岸)


 (塔林區)


 (俯看台2線濱海公路,三貂角燈塔就在對面山頭上)


 (請遊客幫忙拍照)


 (再來一張)


 (塔林的另一面像)



由於還有其他的行程要騎,
所以就不在此多作停留,
雖然說景觀真的是很美,不過還是得走人了!

說起爬坡當然很累人,不過下陡坡才是令人害怕!
為了安全起見,有些路段不得不下馬牽車!
順道補拍上坡時未拍的照片.







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    鐵馬老人 發表在 痞客邦 留言(16) 人氣()